彩色透水混凝土可以經(jīng)過(guò)路途色澤的差別提示，駕駛者在章程的路面上行駛，從而避免了差別車(chē)輛的混行。彩色透水混凝土經(jīng)過(guò)與尋常路面形成強烈的色澤反差，給駕駛員在視覺(jué)上的沖鋒，提升了駕駛員在開(kāi)車(chē)時(shí)的注意力，采用有效對策放慢后行的成效。透水混凝土不只對路途安全有著(zhù)顯然的改良，同時(shí)因其運用了耐磨骨料，可以升高路面的耐磨性從而升高路面的運用壽命。

　　因此，引入彩色透水混凝土路面并對其實(shí)行進(jìn)一步的優(yōu)化，對緩和我國交通變壞的近況有著(zhù)積極長(cháng)久的意義跟著(zhù)彩色透水混凝土工藝的不停進(jìn)取，其路面功用會(huì )得到不停地改善，施工難度也會(huì )愈加簡(jiǎn)易，同時(shí)工程造價(jià)也將不停降落，勢必會(huì )使彩色透水混凝土得到更大界限的推行應用，作為一種新式路途工程技術(shù)也有著(zhù)很好的開(kāi)展前景。

　　施工工具布置：透水混凝土施工操作人員需將施工機具如振動(dòng)機、抹子、噴槍等用水潮濕；緩凝劑拆封前揉搓擠壓數次，待開(kāi)封后轉入桶內置入陰涼處保管，施工人員應劃分相應的專(zhuān)業(yè)施工班組。
　　透水混凝土施工初次拌制，依照水：水泥：骨料的比例進(jìn)行配料，不加添加劑，攪拌后，倒出一切拌料。施工用混凝土拌制：經(jīng)過(guò)第一次初拌后，后續拌制廢品均為透水混凝土施工用料。在攪拌車(chē)內按比例放入骨料、水泥、添加劑，倒入滾筒中干拌；后加水繼續攪拌，拌制合格漿料。切記，這里的攪拌都是要將配料進(jìn)行充分的攪拌。